Tous les canaux par lesquels arrive une réservation

Le travail n’arrive pas par une seule porte. Il arrive sur votre site à 9 h, sur WhatsApp à 22 h 40, sous forme d’itinéraire transféré par un concierge d’hôtel, en message Instagram de quelqu’un qui a vu vos photos, et par téléphone d’un habitué qui n’a jamais utilisé le formulaire. La plupart des exploitants finissent avec un processus différent pour chacun.

Sur cette page
  1. Le problème est la dispersion, pas le volume
  2. La course, telle que la voit votre régulation
  3. Tous les canaux par lesquels arrive le travail
  4. Les canaux auxquels RideDesk répond
  5. Tarifée par votre grille, côté serveur
  6. Une page de paiement par réservation
  7. Une règle tient tout cela ensemble
  8. La location, avec ses documents
  9. Votre marque, votre domaine
  10. Ce qui se passe après le message
  11. Le parcours d’une réservation
  12. Ce qui est inclus
  13. À savoir avant d’activer un canal
  14. Questions fréquentes

RideDesk les traite tous de la même façon : une réservation à tarifer, à affecter et à encaisser. Le canal détermine comment la conversation commence. Il n’a pas à inventer sa propre tarification, son propre e-mail de confirmation ni son propre endroit où vivre.

Le problème est la dispersion, pas le volume

Dix courses par jour, ce n’est pas difficile. Dix courses par jour réparties entre une boîte mail de site, deux téléphones, un WhatsApp partagé, une page Facebook que personne ne consulte et un portail de marketplace, ça l’est — car la difficulté n’est pas le travail, c’est de garder cinq conversations à moitié terminées en tête tout en régulant ou en conduisant.

Chaque canal ajouté sans être consolidé multiplie les façons de perdre une course. Le doublon ne vient presque jamais du canal chargé ; il vient du canal calme que quelqu’un a oublié de consulter.

L’objectif n’est donc pas d’être sur plus de canaux. C’est que chaque canal aboutisse à la même fiche, tarifée par la même grille, avec la même confirmation envoyée au client — pour qu’ajouter un canal ajoute de la portée sans ajouter de processus.

La course, telle que la voit votre régulation

Une fiche réunit le passager, l’itinéraire, le vol, le chauffeur affecté et l’argent — plus rien ne vit uniquement dans un téléphone.

yourcompany.com / dispatch

Transfert aéroport · aujourd'hui

M. Weber · 2 pers.

Confirmée

Frankfurt Airport (FRA) · T1

Hotel Jumeirah, Thurn-und-Taxis-Platz

Business Van LH 402 · à l'heure€ 89.00
TS

Thomas S.

Acceptée · il y a 4 min

Payée

Tous les canaux par lesquels arrive le travail

Site web, widget, WhatsApp, Instagram et Messenger, Telegram, chat en direct, e-mail, téléphone et partenaires — tout arrive au même endroit.

Votre site webAPI publiqueManuel et téléphoneUberDaytripAgents IA (MCP)

Les canaux auxquels RideDesk répond

Chacun crée ou met à jour une vraie réservation. Aucun n’est une boîte de réception séparée qu’il faut penser à ouvrir.

  • Votre site web

    Soit le widget de réservation intégrable — une iframe à coller dans n’importe quel site, avec autocomplétion d’adresse, carte de l’itinéraire et prix en direct — soit un appel API direct depuis un formulaire développé sur mesure. Les deux passent par le même moteur de tarification : un tunnel maison et le widget ne peuvent pas annoncer des prix différents.

  • WordPress, sans développeur

    Une extension avec shortcode et bloc Gutenberg, plus une passerelle Contact Form 7 qui transmet les envois d’un formulaire de contact existant. Elle installe aussi l’attribution au premier contact sur chaque page, pour savoir quelle campagne a produit la réservation au lieu de la compter comme « direct ».

  • WhatsApp

    Votre propre numéro WhatsApp Business, avec la conversation complète attachée à la réservation. Dans la fenêtre de 24 heures, l’équipe répond librement en texte, photos, documents et messages vocaux ; au-delà, la réponse est automatiquement convertie en modèle approuvé, pour qu’aucun message n’échoue en silence.

  • Messages Instagram et Messenger

    Les deux réseaux arrivent dans une seule boîte. Comme un message privé donne un nom affiché et pas d’e-mail, l’équipe saisit le contact sur la conversation — et c’est cela qui transforme l’échange en réservation, en location ou en tâche sans rien resaisir.

  • Un chatbot qui réserve vraiment

    Un bot guidé qui salue par le prénom, propose un menu et accompagne le client jusqu’à une vraie réservation — sur WhatsApp, sur votre site ou via votre propre bot Telegram. Il n’invente jamais un prix : il appelle le même moteur que votre site, puis passe la main pour tout ce qu’un parcours ne couvre pas.

  • Chat en direct sur vos pages de réservation

    Voyez qui est sur le site en ce moment et proposez un code de réduction limité dans le temps à un visiteur qui hésite à l’étape du prix. Le chat peut répondre automatiquement à partir de vos propres informations, et un collaborateur peut reprendre la main en cours de conversation.

  • Les appels, saisis une seule fois

    L’appel est le canal le plus ancien et il ne disparaîtra pas. La saisie manuelle bénéficie du parcours complet — lignes de facture, TVA, date de validité d’un devis — et si le client vous a envoyé un itinéraire, coller le texte brut rédige toute la réservation, à vous de vérifier.

  • Marketplaces et partenaires

    Une course venue d’une marketplace est une mission de régulation, pas une relation client : le passager appartient au fournisseur. RideDesk le modélise explicitement — pas d’e-mail client, pas de carte de paiement, pas de facture — tandis que votre propre réseau de partenaires dispose d’un portail pour soumettre véhicules, chauffeurs et documents à validation.

  • Assistants IA

    Un point d’accès MCP par client permet à un assistant IA d’obtenir un devis et de poser une réservation selon votre grille, avec OAuth pour les applications de chat grand public. Un agent ne peut jamais fixer un prix : l’argent vient toujours d’un devis enregistré.

Tarifée par votre grille, côté serveur

L’itinéraire est mesuré une fois et chaque catégorie est tarifée selon vos propres tarifs : aucun canal ne peut vous sous-coter.

Economy€ 62
Business€ 89
Business Van€ 118
First€ 155

Tarifé en direct depuis votre grille · prix ferme, sans surprise

Une page de paiement par réservation

Votre propre compte Stripe, PayPal ou SumUp, le récapitulatif complet sur la page, et une facture conforme derrière.

Facture FR-00184 Payée
TVA 19 % incluse€ 105.91
Carte · Stripe PayPal Virement Terminal SumUp

Une règle tient tout cela ensemble

Aucun canal ne tarife son propre travail. Le site, le widget, le bot, l’agent IA et votre équipe appellent le même moteur côté serveur, qui mesure l’itinéraire une fois et tarife chaque catégorie selon votre grille. C’est pourquoi ajouter un canal ne peut pas discrètement vous sous-coter.

La location, avec ses documents

Tarifs journaliers et remises par durée, kilomètres inclus, état au départ et au retour, et un contrat que le client signe.

Mercedes V-ClassM-RD 2024

4 d

Durée

€ 149/d

Tarif

−10%

Longue durée

Contrat signé

Votre marque, votre domaine

Vos couleurs, votre logo et votre adresse d’envoi, sur un nom de domaine qui vous appartient. Le client ne saura jamais quel logiciel vous utilisez.

https://book.yourcompany.com SSL
Votre sociétéY
Frankfurt Airport (FRA) → Wiesbaden
LH 402 · 2 pax · Business€ 89
Commencer

Page de réservation, interface et e-mails — 100 % votre marque, aucune trace de la nôtre

Ce qui se passe après le message

Identique pour chacun des canaux ci-dessus — et c’est tout l’intérêt.

  1. 1

    Cela devient une fiche de réservation

    Une ligne, avec la prise en charge, le passager, le prix et le canal d’origine. La conversation y reste attachée, si bien que le fil WhatsApp ou le message privé est sur la course et non dans un téléphone.

  2. 2

    Le prix est vérifié

    Le montant est recalculé depuis votre grille et comparé. Un écart ne refuse jamais le client — il laisse la réservation en attente avec le motif attaché et sollicite un humain.

  3. 3

    L’attribution est correctement captée

    Premier contact à l’arrivée, pas à l’envoi : la campagne qui les a amenés, les pages vues, la page de réservation. Lu à l’envoi, l’UTM a disparu depuis longtemps et chaque visite payante remonte en « direct ».

  4. 4

    Le client entend une seule version

    Une confirmation, dans sa langue, depuis votre adresse — qu’il vienne d’Instagram ou d’un appel.

Le parcours d’une réservation

Arriver, être tarifée, recevoir un chauffeur, être confirmée et payée — le même chemin quel que soit le canal.

01

Inscrivez-vous et personnalisez

Créez votre société, définissez votre grille tarifaire, connectez votre domaine et ajoutez logo et couleur.

02

Prenez des réservations partout

Reliez votre site, branchez l'API, transmettez les courses des plateformes ou saisissez-les à la main.

03

Régulez et encaissez

Validez, affectez un chauffeur ou un partenaire, envoyez le lien de paiement, et laissez les automatisations faire le reste.

Ce qui est inclus

Les fonctions qui transforment une liste de courses en une entreprise pilotée depuis un seul écran.

CRM intégré

Chaque client devient une fiche — historique, documents, coordonnées de facturation, valeur cumulée.

Boîte de réception et WhatsApp

Répondez aux clients par e-mail ou WhatsApp depuis la course elle-même. Sans application séparée.

Statut des vols en direct

Les prises en charge à l'aéroport suivent le vol automatiquement — les retards apparaissent avant le départ du chauffeur.

Réservable par des agents IA

Un point d'accès MCP par société permet aux assistants IA d'obtenir un devis et de réserver — à vos règles tarifaires, jamais aux leurs.

Analyse du devis à la réservation

Voyez ce que les visiteurs ont saisi, la catégorie choisie et l'endroit où ils ont abandonné.

Automatisations et rappels

Confirmations, rappels chauffeur, relances de paiement et résumé du matin — en pilote automatique.

À savoir avant d’activer un canal

Les limites honnêtes, pour qu’aucune ne surprenne après l’achat.

  • WhatsApp exige votre propre numéro

    Les messages aux clients et aux chauffeurs passent toujours par votre compte WhatsApp Business, jamais par un numéro RideDesk partagé. C’est délibéré : un numéro commun placerait toutes les entreprises sous une seule note de qualité et une seule limite d’envoi. Les alertes internes peuvent utiliser le nôtre.

  • La fenêtre de 24 heures est la règle de Meta, pas la nôtre

    Passé 24 heures après le dernier message du client, seul un modèle approuvé peut être délivré. RideDesk fait la conversion et vous le signale, mais aucun logiciel ne peut supprimer la règle.

  • Les messages Instagram exigent un compte pro relié à une page Facebook

    Les deux réseaux ne font qu’une connexion, et le compte Instagram doit être relié à la page. Si vous le reliez après coup, revérifiez la page pour qu’il soit pris en compte.

  • Les intégrations marketplace varient

    Certains fournisseurs publient une API, d’autres non. À défaut, l’ingestion par e-mail sert de repli — et il vaut la peine de demander à tout éditeur quelles marketplaces il connecte réellement plutôt que simplement liste.

  • Certains canaux sont des options

    WhatsApp achète le canal, le chatbot est séparé car il tourne aussi sur votre site et sur Telegram, et les visiteurs en direct forment leur propre module. Vous ne payez pas des canaux que vous n’utilisez pas.

Questions fréquentes

Dois-je utiliser tous ces canaux ?

Non, et vous ne devriez pas. La plupart des exploitants font tourner leur site et un canal de messagerie, et n’en ajoutent un troisième que si les clients le réclament. Chaque canal s’active séparément, et ceux que vous laissez inactifs sont invisibles dans l’interface.

Puis-je garder mon site actuel ?

Oui. Le widget est une iframe qui s’intègre à n’importe quel site, WordPress compris, et une API documentée couvre les développements sur mesure. Changer de logiciel de régulation ne devrait pas signifier refaire son site.

Que devient un message WhatsApp quand personne n’est au bureau ?

Il arrive dans la conversation et, si vous avez le chatbot, celui-ci peut poursuivre l’échange — jusqu’à prendre une vraie réservation via le moteur de tarification. Ce qu’il ne sait pas traiter devient un transfert avec une note, plutôt qu’un silence jusqu’au matin.

Les réservations venues d’Instagram ont-elles un e-mail client ?

Pas automatiquement : Meta fournit un nom affiché et un identifiant, pas un e-mail. L’équipe saisit le contact sur la conversation et cela préremplit la réservation. Il n’est délibérément pas deviné dans le texte du chat : un mauvais e-mail sur une réservation est pire que pas d’e-mail.

Le chatbot annonce-t-il parfois un prix inventé ?

Non. Le bot appelle le même moteur que votre site et ne peut que répéter ce qu’il renvoie. Même chose pour la réponse automatique du chat en direct, à qui il est demandé de ne jamais annoncer de prix ni promettre de remise.

Une réservation prise par téléphone bénéficie-t-elle du reste ?

Oui. Une réservation créée manuellement reçoit la même confirmation, le même lien de paiement, la même numérotation de facture et les mêmes rappels qu’une réservation du site. La seule différence est qui l’a saisie.

Comment savoir quel canal produit réellement du travail ?

Chaque réservation enregistre son origine, et les devis portent l’attribution complète — campagne, référent, page d’arrivée, appareil — avec le suivi de conversion. Cela répond à « le widget en vaut-il la peine » avec des données plutôt qu’une impression.

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