Trois formules, et les chiffres sont sur cette page

RideDesk se vend en trois formules. Free Forever fait tourner une vraie exploitation et non une démonstration : dix transferts par mois, votre propre messagerie, la facturation et les widgets pour votre site, sans carte bancaire et sans date d’expiration. Pro ajoute l’automatisation pour laquelle un exploitant change réellement de formule. Enterprise lève les limites et active les deux modules principaux en même temps.

Tout figure sur cette page — le prix, les quotas mensuels et la formule dans laquelle se trouve chaque fonction. Les paiements restent sur votre propre compte Stripe, PayPal ou SumUp : aucun de ces chiffres n’est une commission sur vos courses.

Les trois formules

Une gratuite, deux payantes, facturées au mois sans durée minimale. Chaque prix figure sur cette page — et aucun ne prélève de commission sur vos courses.

Free Forever

Une vraie exploitation pour un chauffeur indépendant — ni démo, ni essai.

$0/mois

Sans carte bancaire — gratuit à vie

  • 10 transferts par mois
  • 100 crédits IA par mois
  • 1 compte — le titulaire
  • Transferts, affectation & portail chauffeur
  • Votre messagerie en SMTP
  • Facturation & liens de paiement hébergés
  • Widgets pour votre site + extension WordPress
  • Statistiques & parc de véhicules
La plus choisie

Pro

L’automatisation pour laquelle un exploitant change vraiment de formule.

$99/mois

Facturé au mois · résiliable à tout moment

Tout Free, plus :

  • 50 transferts par mois
  • 500 crédits IA par mois
  • 5 comptes équipe
  • Transferts ou location — à votre choix
  • RideDesk Mail sur votre domaine
  • Votre numéro WhatsApp Business
  • Chatbot guidé sur trois canaux
  • Publication sur les réseaux
  • Validation automatique
  • Agents IA via MCP

Enterprise

Aucune limite, les deux modules, toutes les options actives.

$199/mois

Facturé au mois · résiliable à tout moment

Tout Pro, plus :

  • Transferts illimités
  • IA illimitée, usage raisonnable
  • Transferts et location ensemble
  • Réseau de partenaires & transmission
  • Terminal de paiement en présentiel
  • Marque blanche
  • Visiteurs en direct & chat
  • Modules configurés à la demande
Pas de carte pour la formule gratuite Résiliable à tout moment 0% de commission sur vos courses

Pour moins d’un transfert aéroport par mois, Pro remplace un logiciel de dispatch, une messagerie professionnelle, un outil WhatsApp, un widget de chat et un planificateur de réseaux sociaux — achetés séparément, chacun avec sa facture.

Ce que contient chaque formule

La ligne est la fonction, la colonne la formule. Un tiret signifie qu’elle ne fait pas partie de cette formule — pas qu’elle coûte un supplément.

Free ForeverPro — 99 $/moisEnterprise — 199 $/mois
Transferts par mois1050Illimité
Crédits IA par mois100500Illimité, usage raisonnable
Module principalTransfertsTransferts ou locationTransferts et location
Réservation, affectation et portail chauffeurOuiOuiOui
Facturation et liens de paiement hébergésOuiOuiOui
Widgets pour votre site et extension WordPressOuiOuiOui
Statistiques et parc de véhiculesOuiOuiOui
E-mailVotre messagerie, en SMTPRideDesk Mail sur votre domaineRideDesk Mail sur votre domaine
WhatsApp BusinessVotre propre numéroVotre propre numéro
Chatbot guidéWhatsApp, site web et TelegramWhatsApp, site web et Telegram
Publication sur les réseauxGoogle, Facebook, InstagramGoogle, Facebook, Instagram
Validation automatiqueOuiOui
Agents IA via MCPOuiOui
Réseau de partenaires et transmissionOui
Terminal de paiement en présentielOui
Marque blancheOui
Visiteurs en direct et chatOui
Comptes collaborateurs1 — le titulaire5Illimités

La course, telle que la voit votre régulation

Une fiche réunit le passager, l’itinéraire, le vol, le chauffeur affecté et l’argent — plus rien ne vit uniquement dans un téléphone.

yourcompany.com / dispatch

Transfert aéroport · aujourd'hui

M. Weber · 2 pers.

Confirmée

Frankfurt Airport (FRA) · T1

Hotel Jumeirah, Thurn-und-Taxis-Platz

Business Van LH 402 · à l'heure€ 89.00
TS

Thomas S.

Acceptée · il y a 4 min

Payée

Quatre choses à savoir avant de choisir

Les parties d’une grille tarifaire dont on ne parle en général qu’après le paiement.

  1. 1

    La formule gratuite n’est pas un essai

    Pas de carte bancaire, pas de compte à rebours et aucun jour où elle cesse de fonctionner. Dix transferts par mois constituent toute la restriction, et le compteur repart le premier du mois. Un exploitant qui ne franchit jamais cette limite ne nous paie jamais rien.

  2. 2

    Pro exploite un module principal

    Transferts et location sont deux produits distincts — un transporteur aéroport et un loueur de véhicules ne font pas le même métier. Pro comprend celui que vous choisissez, et une société qui n’en exploite qu’un ne voit rien de l’autre dans le panneau. Exploiter les deux, c’est ce à quoi sert Enterprise.

  3. 3

    Ce qui compte dans la limite de transferts

    Les fiches de transfert créées dans le mois civil, devis et annulations compris, une par véhicule sur une réservation à plusieurs voitures. Volontairement grossier : toute définition plus fine crée un contournement de la limite ou un compteur qui change rétroactivement, et une limite imprévisible passe pour un défaut. Le total en cours figure dans votre panneau.

  4. 4

    Facturation et changement de formule

    Prélevé au mois par carte ou par un abonnement PayPal que vous approuvez une fois. Aucune durée minimale et aucuns frais de mise en service. Passer à la formule supérieure prend effet immédiatement plutôt qu’à une date de renouvellement, et redescendre conserve vos données — désactiver la facturation ne supprime pas les factures déjà émises.

Tous les canaux par lesquels arrive le travail

Site web, widget, WhatsApp, Instagram et Messenger, Telegram, chat en direct, e-mail, téléphone et partenaires — tout arrive au même endroit.

Votre site webAPI publiqueManuel et téléphoneUberDaytripAgents IA (MCP)

Tarifée par votre grille, côté serveur

L’itinéraire est mesuré une fois et chaque catégorie est tarifée selon vos propres tarifs : aucun canal ne peut vous sous-coter.

Economy€ 62
Business€ 89
Business Van€ 118
First€ 155

Tarifé en direct depuis votre grille · prix ferme, sans surprise

Inclus dans toutes les formules, y compris la gratuite

Ce ne sont pas des options payantes et cela ne le deviendra pas. C’est ce qui rend le produit utilisable, pas ce qui le rend vendable.

  • Votre propre sous-domaine et l’hébergement

    votresociete.ridedesk.app dès le premier jour, avec un certificat. Y pointer votre propre nom de domaine est un réglage avec un enregistrement DNS, pas une formule payante.

  • Pas de facturation par poste

    La formule gratuite, c’est le titulaire seul ; Pro comprend cinq comptes et Enterprise n’a pas de limite — toujours avec rôles et permissions, et jamais de supplément par poste.

  • Les fiches clients, chauffeurs et véhicules

    CRM, gestion des chauffeurs avec compte espèces, véhicules, tâches, agenda et suivi des demandes. Les fiches sur lesquelles tourne l’exploitation ne sont pas un module.

  • Vos données, exportables

    C’est votre exploitation. Rien dans la tarification ne repose sur le fait de rendre le départ difficile, et rien n’est retenu pour rendre la résiliation coûteuse.

  • Une piste d’audit

    Qui a fait quoi, quand, sur chaque fiche. Une piste d’audit est une exigence de conformité, pas une option payante — elle existe aussi dans la formule gratuite.

  • Les mises à jour du produit

    Les évolutions des modules que vous avez déjà arrivent sans montée de version ni frais de migration.

Une page de paiement par réservation

Votre propre compte Stripe, PayPal ou SumUp, le récapitulatif complet sur la page, et une facture conforme derrière.

Facture FR-00184 Payée
TVA 19 % incluse€ 105.91
Carte · Stripe PayPal Virement Terminal SumUp

La location, avec ses documents

Tarifs journaliers et remises par durée, kilomètres inclus, état au départ et au retour, et un contrat que le client signe.

Mercedes V-ClassM-RD 2024

4 d

Durée

€ 149/d

Tarif

−10%

Longue durée

Contrat signé

Aucune commission sur vos réservations

RideDesk ne prélève une part sur aucune course, dans aucune formule. Votre prestataire de paiement est votre propre compte — Stripe, PayPal ou SumUp sous vos identifiants — vos clients vous paient donc directement et votre chiffre d’affaires ne transite jamais par nous. Une place de marché facture à la réservation parce qu’elle vous a amené le passager. Nous ne vous avons pas amené le passager ; vous l’avez fait.

Votre marque, votre domaine

Vos couleurs, votre logo et votre adresse d’envoi, sur un nom de domaine qui vous appartient. Le client ne saura jamais quel logiciel vous utilisez.

https://book.yourcompany.com SSL
Votre sociétéY
Frankfurt Airport (FRA) → Wiesbaden
LH 402 · 2 pax · Business€ 89
Commencer

Page de réservation, interface et e-mails — 100 % votre marque, aucune trace de la nôtre

Ce que le prix ne comprend pas

Les frais de traitement des paiements ne sont pas les nôtres à inclure. Vous connectez votre propre compte Stripe, PayPal ou SumUp et leurs frais se règlent entre eux et vous, au taux que vous avez négocié. Comme nous ne nous plaçons jamais entre vous et votre argent, nous ne pouvons pas non plus prendre une marge sur ce taux.

Les frais de conversation WhatsApp sont facturés par Meta sur votre propre compte WhatsApp Business, pas par nous. Il en va de même pour une clé Google Maps si vous choisissez d’utiliser la vôtre. Nous ne revendons rien, donc rien ici ne porte une marge que vous ne voyez pas.

L’IA illimitée d’Enterprise s’entend dans le cadre d’un usage raisonnable. Rien n’est bloqué automatiquement et aucun compteur ne vous arrête en cours de mois ; un compte dont la consommation ne ressemble structurellement pas à celle d’un exploitant de flotte reçoit un appel, pas un refus. Free et Pro ont à la place des quotas annoncés, rechargés chaque mois et non reportables.

Le parcours d’une réservation

Arriver, être tarifée, recevoir un chauffeur, être confirmée et payée — le même chemin quel que soit le canal.

01

Inscrivez-vous et personnalisez

Créez votre société, définissez votre grille tarifaire, connectez votre domaine et ajoutez logo et couleur.

02

Prenez des réservations partout

Reliez votre site, branchez l'API, transmettez les courses des plateformes ou saisissez-les à la main.

03

Régulez et encaissez

Validez, affectez un chauffeur ou un partenaire, envoyez le lien de paiement, et laissez les automatisations faire le reste.

Ce qui est inclus

Les fonctions qui transforment une liste de courses en une entreprise pilotée depuis un seul écran.

CRM intégré

Chaque client devient une fiche — historique, documents, coordonnées de facturation, valeur cumulée.

Boîte de réception et WhatsApp

Répondez aux clients par e-mail ou WhatsApp depuis la course elle-même. Sans application séparée.

Statut des vols en direct

Les prises en charge à l'aéroport suivent le vol automatiquement — les retards apparaissent avant le départ du chauffeur.

Réservable par des agents IA

Un point d'accès MCP par société permet aux assistants IA d'obtenir un devis et de réserver — à vos règles tarifaires, jamais aux leurs.

Analyse du devis à la réservation

Voyez ce que les visiteurs ont saisi, la catégorie choisie et l'endroit où ils ont abandonné.

Automatisations et rappels

Confirmations, rappels chauffeur, relances de paiement et résumé du matin — en pilote automatique.

Questions fréquentes

La formule gratuite est-elle vraiment gratuite à vie ?

Oui. Pas de carte à l’inscription, pas de date d’expiration, et aucune fonction qui cesse discrètement de marcher au bout d’un mois. Dix transferts par mois et 100 crédits IA constituent la limite ; tout ce qui tient dedans est le vrai produit, qui prend de vraies réservations et émet de vraies factures. Nous préférons être le logiciel avec lequel un exploitant à une voiture grandit plutôt que celui qu’il évalue quatorze jours.

Que se passe-t-il quand j’atteins la limite de transferts ?

Les nouvelles réservations au-delà de la limite sont refusées jusqu’à la fin du mois civil et le compteur repart le premier. Votre panneau affiche le total en cours à mesure que vous en approchez, et le message adressé au client lui demande de vous contacter directement plutôt que de lui dire que vous êtes indisponible. Changer de formule lève la limite immédiatement.

Puis-je exploiter la location de véhicules avec Pro ?

Oui — Pro comprend un module principal et la location est l’un des deux, donc un loueur peut prendre Pro et exploiter la location sans voir la partie transferts dans son panneau. Ce que Pro ne permet pas, c’est d’exploiter les deux à la fois ; une activité qui fait à la fois du transfert aéroport et de la location relève d’Enterprise.

Que signifie concrètement l’IA illimitée avec Enterprise ?

Que vous ne comptez pas les crédits. Brouillons, traductions, résumés, l’analyseur de texte de réservation et les images IA fonctionnent sans quota à surveiller, dans le cadre d’un usage raisonnable. Si un compte consomme à une échelle qu’aucune exploitation n’a plausiblement besoin d’atteindre, nous vous en parlons — rien n’est coupé automatiquement et vous ne découvrirez pas une limite en pleine journée.

Facturez-vous à la réservation ou au véhicule ?

Non. Il n’y a de commission à la réservation ni de licence par véhicule dans aucune formule. Free et Pro plafonnent le nombre de transferts par mois, ce qui est différent d’une facturation à l’usage : dans le quota, un mois chargé coûte exactement autant qu’un mois calme, et avec Enterprise il n’y a aucun décompte.

Y a-t-il un engagement minimum ?

Aucune durée minimale. La facturation est mensuelle, par abonnement carte ou par abonnement PayPal que vous approuvez une fois, et vous pouvez l’annuler. Il n’y a ni frais de mise en service, ni frais d’accompagnement, ni engagement annuel à racheter.

Les frais de traitement des paiements sont-ils inclus ?

Ils ne sont pas les nôtres à inclure. Vous connectez votre propre compte Stripe, PayPal ou SumUp et leurs frais se règlent entre eux et vous, au taux que vous avez négocié. Nous ne nous plaçons jamais entre vous et votre argent, ce qui signifie aussi que nous ne pouvons pas majorer ce taux.

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