RideDesk vs. Limo Anywhere

Limo Anywhere berechnet eine monatliche Grundgebühr plus eine Gebühr auf jede Fahrt, dazu eine einmalige Gebühr zum Start. Der Core-Tarif liegt bei 99 Dollar im Monat, 25 Cent je Fahrt und 299 Dollar einmalig; Plus und Black erhöhen die Grundgebühr und senken die Fahrtgebühr. Die Fahrtgebühr ist der Teil, den man verstehen sollte, bevor man Schlagzeilenpreise vergleicht — denn sie wächst mit Ihrem Erfolg: Wer dreihundert Aufträge im Monat fährt, zahlt sie dreihundertmal.

RideDesk berechnet einen festen Monatspreis und nichts pro Buchung. Es gibt keine Einrichtungsgebühr, keine Position je Fahrzeug und auf keinem Tarif einen Prozentsatz vom Fahrpreis, auch nicht im kostenlosen Tarif. Ob zehn Transfers oder zehntausend: Das Abonnement bleibt dieselbe Zahl. Was sich ändert, ist der benötigte Tarif — und diese Staffel steht auf der Preisseite, statt im Verkaufsgespräch genannt zu werden.

Keine der beiden Formen ist grundsätzlich besser. Abrechnung je Fahrt ist tatsächlich freundlicher zu einem saisonalen Betrieb mit ruhigem Winter, weil die Rechnung mit der Arbeit schrumpft. Pauschalpreise sind freundlicher zu allen, die wachsen, weil die Software in dem Moment aufhört, ein variabler Kostenblock zu sein. Der Rechner weiter unten ist dafür da, dass Sie selbst herausfinden, was davon auf Sie zutrifft.

Wenn Sie in den Vereinigten Staaten arbeiten, passen sie zu dem Markt, in dem Sie tatsächlich sind. Partnernetzwerke, die Weitergabe von Aufträgen zwischen Betrieben, Shuttle- und Roadshow-Geschäft, die Reservierungsgewohnheiten amerikanischer Firmenkunden — dieses Ökosystem gehört ihnen, und ein europäisches Produkt bekommt es nicht dadurch, dass es das Gegenteil behauptet.

Wenn Ihre Fahrer und Fahrgäste native Apps erwarten, verkaufen sie beide. RideDesk gibt Fahrern einen passwortlosen Link, der ihre Aufträge auf jedem Telefon öffnet und sich auf den Startbildschirm legen lässt — gut für Subunternehmer, die Ihre Software ohnehin nie installieren würden, aber es ist kein Eintrag im App Store. Wenn Ihre Kunden genau das verlangen, sollten Sie es jetzt wissen und nicht nach der Migration.

Wenn Live-Ortung Ihr Tagesgeschäft trägt, gehört das ihnen und nicht uns. RideDesk hat gar keine Fahrerortung. In einer Zentrale mit Vorausbuchungen zählt die Flugnummer mehr als der wandernde Punkt auf der Karte — deshalb wurde es nicht gebaut. Wenn Sie aber reaktiv auf einen fahrenden Fuhrpark disponieren, ist das eine echte Lücke und kein philosophischer Unterschied.